Knivsta kommun har haft möte 9 mars 2018 med Region Uppsala och på nytt kraftfullt fört fram alla argument för bygget av G/C-väg utmed väg 255. Argument för alla de fördelar och vinster som kommunerna Knivsta och Uppsala och områdena söderöver kommer att få och som vår förening hjälpt till med att framhålla.
Positiva signaler finns !!
MVH Ylva D.
Ideellt arbete med gång- och cykelväg i länets södra del ”Hälsans Väg”-projektet –
G/C-väg utmed Gamla Stockholmsvägen, länsväg 255, Uppsala/Flottsund-Knivsta/Vassunda
Bygg Nu ! Dröj inte längre med denna så angelägna infrastrukturinvestering !
Vår ideella förening har verkat för denna G/C-väg i över 17 år. Vi har initierat och arbetat med en förstudie som tagits fram av ingenjörsfirman Ramböll inom ramen för ett Upplandsbygd Leader-projekt ”Hälsans Väg – tillgänglighet för alla” med stöd av Upplandsstiftelsen, Uppsala och Knivsta kommuner, en rad sponsorer, ideella föreningar, byalag, företag och allmänhet. Det är nu fyra år sedan.
Över 4000 namnunderskrifter har samlats in. Vi fortsätter i mån av tid.
En enkät till 500 närmast kringboende hushåll har tagits fram och som visar en översvallande uppskattning. Man frågar varför det inte redan finns en trygg separerad G/C-väg. För oskyddade trafikanter är 255an en livsfarlig väg.
En avsiktsförklaring daterad juli/augusti 2015 från Uppsala och Knivsta kommuner finns.
Vi har också arbetat med institutionen för Stad och Land, SLU, där två kandidatarbeten skrivits om sträckan. Professor Per G. Berg vid institutionen har använt denna tänkta G/C-väg som föregångsexempel vid internationella konferenser och framhåller den som viktig förbindelse mellan stad och landsbygd mellann tätorterna Uppsala och Knivsta, och som exempel på hållbar stadsutveckling och miljöeffektiv transportlänk.
Knivsta kommun framhåller denna G/C-väg som första prioritet vid samtal med Region Uppsala.
Men varför går det så långsamt fram ?
Här har vi möjlighet att göra en ”Hälsans Väg” för invånare och besökare till Uppsala och Knivsta kommuner genom ett av länets vackraste och tätortsnära landsbygdsområden. Med en bra designad (det står Ramböll som garant för och som fått uppskattning av Inst. för Stad och Land, SLU, och Trafikverket), och separerad G/C-väg skapar man inte bara trafiksäkerhet på en av Upplands farligaste och mest olycksdrabbade vägar. Denna G/C-väg möjliggör för människor att kunna arbets- och skolpendla med cykel/elcykel till Uppsalas stora arbetsplatser, t ex SLU, SVA, BMC, Läkemedelsverket, Science Park, Akademiska Sjkh, institutioner och många skolor som ligger som ett pärlband längs Dag Hammarskjölds Väg.
Det ges även möjlighet till förebyggande hälsovård genom motion och rekreation. Så viktigt för alla, men speciellt äldra och barn, som på ett tryggt och enkelt sätt kan ta sig till de tätortsnära frilufts- och rekreationsområdena som finns längs vägen, t ex Mälarens stränder. Bilresandet kan minskas, miljön skonas, folkhälsan förbättras. ”Hälsans Väg” känns helt rätt som benämning. Som det nu är ligger väg 255 som en farlig barriär och hindrar människor att kunna ta sig fram till fots eller per cykel.
G/C-vägen blir en välkommen förbindelselänk för invånare och turister för att kunna ta sig till verksamheter och friluftsområden med vacker natur och de kulturhistoriska minnesmärken som detta område är så rikt på
Denna infrastrukturinvestering ligger i tiden och är en del i en hållbarhetsutveckling av samhället. Kommunerna kommer att kunna spara pengar.
Få gång- och cykelvägsprojekt kan uppvisa en så mångfacetterad allmännyttig funktion. Det framstår som ohållbart att negligera denna södra trafiksträcka i länet, så betydelsefull för regionen, och att inte beakta de stora behoven av och fördelarna med denna G/C-väg-satsning.
På den starkt trafikerade länsvägen 255 färdas tusentals människor i motortrafik varje dag. Och fler blir det när Uppsalas södra och Knivstas sydvästra delar uppvisar mycket stor tillväxt, nya stadsdelar kommer till. Fler människor kommer att köra här mellan tätorterna och på sin väg till och från huvudstadsregionen. Flet och fler människor kommer att vilja cykelpendla och promenera i naturen och Mälarlandskapet söder om Flottsund. Sträckan är inte bara en kommunal lokal angelägenhet för Knivsta kommun, utan är en regionalt viktig led. Nyttan med denna G/C-väg tillkommer också Uppsala kommun och Uppsala läns södra delar och i förlängningen kommunerna längra söder ut. Det är i detta sammanhang ”olyckligt” att det går en kommungräns mellan Uppsala och Knivsta vid Flottsundsbron, men detta får inte hindra kommunalt och regionalt samarbete.
Vi vädjar: Kan inte Uppsala kommun och Region Uppsala hjälpa och bistå Knivsta kommun finansiellt så att en ÅVS (åtgärdsvalsstudie), som Trafikverket säger behöver göras, och planarbete kommer igång ? Knivsta har avsatt finansiering, men vill naturligtvis ha hjälp. Grundarbetet är ju redan gjort i den uppskattade förstudien.
Ylva Dahlström, ordf.
Gruppen för cykel- och promenadväg utmed Gamla Stockholmsvägen, väg 255, Uppsala-Vassunda, ideell politiskt obunden förening.
På vår hemsida www.cykelvag255-nu.se kan man läsa om vårt arbete, ladda ner förstudie + enkätresultat, sevärdhets- och besöksmålsbroschyr, remissvar, bilder av växter efter vägen mm.
Så här svarar Region Uppsala på vår skrivelse. Citat: ”I det förslag till länstransportplan 2018-2029 som regionstyrelsen antog januari 2018 och som nu har skickats till regeringen för fastställande av ekonomiska ramar (och som därefter ska antas av regionfullmäktige juni 2018) har prioriteringsprocessen för gång- och cykelvägar förändrats. I stället för att lista ett antal objekt kommer vi att arbeta utifrån de prioriteringsprinciper som är angivna i förslaget till länstransportplan. Prioritering av objekt, som t ex gång- och cykelvägar kommer i stället ske i den verksamhetsplan Regionala utvecklingsnämnden beslutar om årligen. Verksamhetsplanen bereds av Region Uppsalas infrastrukturstrateger genom dialog med länets samtliga kommuner samt Trafikverket. I förslaget till länstransportplan 2018-2029 finns en möjlighet för kommunal medfinanfiering av gång- och cykelväg längs statlig väg.”
Det låter bra att man har ett ställningstagande varje år. Knivsta kommun kommer att föra dialog med och träffa Region Uppsala nu i mars.
Backa upp och stöd Knivsta kommun för ”vår” G/C-väg, ”Hälsans Väg”, längs länsväg 255. Ring/skriv till Region Uppsala tel. 070-399 24 93 eller 018 611 60 34 (Regionala utvecklingsnämndens ordförande).
Läs artikeln ”Nu måste bygget igång” i Upplands Nyheter fredag 16 februari 2018
Mvh Ylva D.
På Knivsta kommuns hemsida www.knivsta.se finns kommunens redogörelse för sitt arbete med ny översiktsplan. Man har haft samråd och begärt in remisssvar. Vi har varit där på möten och vi har skrivit remissvar. Översiktsplanearbetet har nu kommit så långt att planen skall godkännas av kommunstyrelsen och kommunfullmäktige i december 2017. Man kan läsa alla remissvaren, och vad kommunen har tagit fasta på. Så här skriver Knivsta kommun som svar på vårt remissinlägg :”Knivsta kommun verkar för att cykelvägen fortsätter vidare norrut (från Vassunda/väg 1046) längs väg 255 som går vid Mälaren och vidare mot Uppsala. Knivsta kommun kommer att föra dialog med bl a Trafikverket, Uppsala kommun och Gruppen för cykel- och promenadväg utmed Gamla Stockholmsvägen, väg 255, Uppsala-Vassunda.”
Bra, låt oss nu få datum för arbetsplanprocessens igångsättande, Trafikverkets medverkan för den sk åtgärdsvalsstudien, (vi har som bekant redan en förstudie som basdokument) och samarbetet med Uppsala kommun.
MVH Ylva D.
RegionUppsala håller nu på att samla in remissvar på ”Länsplan för regional transportinfrastruktur 2018-2029 för Uppsala län” och ”Regional cykelstrategi för Uppsala län”. Länstransportplanen görs av RegionUppsala för Uppsala län på uppdrag av staten och tillsammans med Trafikverkets nationella plan utarbetas den långsiktiga ekonomiska planeringen för transportinfrastruktur.
Förslaget till Regional cykelstrategi för Uppsala län som skall bli en del av länstransportplanen skall gås igenom efter remissvaren inkommit och en ny version skall behandlas av regionala utvecklingsnämnden 19 oktober 2017.
Vårt remissvar är nu inlämnat 14 september 2017. Förhoppningsvis når vi målet NU och en arbetsplaneprocess för G/C-vägen längs 255an kan börja.
Det är jättebra om så många som möjligt hör av er till RegionUppsala och trycker på för ”vår” G/C-väg längs 255an ”Hälsans Väg” !!
Det är öppet för allmänheten att höra av sig i ett demokratiskt samhälle! Kontakttelefonnummer: 018 6170144 och 018 6170148.
MVH Ylva D.
22
augusti 2016
Bilaga
till mail 9 januari 2017 – Diariefört på KSN 2014-1327
Synpunkter
Översiktsplan Uppsala kommun
Med
ref. till Uppsala kommuns möte
18 aug. 2016 ang. översiktsplan
Vi
visste faktiskt inte att Uppsala kommun redan före
kommundelningen, då Knivsta
bildade en egen kommun, hade tankar på
en GC-väg utmed 255an
Flottsund och söderut. Och att
projekteringsarbetet sedan därav
stannade upp.
Vi
började vårt
intensiva arbete i vår ideella
politiskt obundna förening
Gruppen för cykel- och
promenadväg utmed Gamla
Stockholmsvägen, väg
255, UppsalaVassunda, omkring år
2000. Alltså för
16 år sedan och med hårt,
konstruktivt och idogt informationsarbete, (skrivelser, samtal,
möten, föredragshållande,
namninsamlingar, sevärdhets-
och besöksmålsbroschyr,
hemsida, Upplandsbygd-Leader-projekt, förstudie
med Ramböll, enkät
till 500 närmast boende
hushåll, tre kandidatarbeten
från SLU, kontaktskapande) för
att synliggöra fördelarna
och få till stånd
denna sedan åratal allmänt
behövda och eftertraktade
GC-väg.
Se
också
den skrivelse av prof.
Per G. Berg, lnst. för
Stad och Land, SLU, daterad 10 april 2015 som skickats till Uppsala
kommun, Knivsta kommun och Regionförbundet
i Uppsala län.
Där
skriver han : … ”Uppsala kommun har under flera årtionden
successivt byggt ut gång-
och cykellänkar
till sex av dess kransorter. Söderut
saknas dock en bra länk
mellan Flottsund och Vassunda i Knivsta …. Genom att genomföra
den förstudie
som Ramböll
Architects tagit fram, tror vi att Uppsala dessutom skulle tjäna
som förebild
i Sverige och Europa – när
det gäller
ett avancerat cykel nät.
.. Förslaget
är
också
nyskapande genom att
upplevelseanpassa vägarkitekturen:
gångoch
cykelvägen
föreslås
följa
landskapets former på
ett mer småskaligt
och för
cyklister stimulerande sätt
– samtidigt som den förläggs
i nära
anslutning till länsväg
255
….
Hög
prioritet
Sedan
2003 har vi i vår forskargrupp
varit aktiva i forskning och utbildning kring väg
255
mellan Uppsala och Knivsta. Ur forskningssynpunkt utgör
vägen ett synnerligen
intressant
typfall när det gäller möjligheter att lösa en rad problem inom
hållbar stadsutveckling. I enlighet med Rambölls förslag kan en ny
cykel- och gångväg med hög sannolikhet avlasta Uppsalas och
Knivstas transportbehov med en synnerligen attraktiv och miljömässig
transportlänk. Uppsala och Knivsta kommuner får en välkommen port
ut i naturen och kulturlandskapet. Landsbygdens befolkning får en
säker och trygg länk in till städerna. Förslaget till den nya
länken för aktiv transport innehåller en rad innovativa lösningar
av stort intresse för såväl forskarkollegor på andra Europeiska
universitet och för många av våra kontakter på
planeringsavdelningar i kommuner runt om i Europa. Med hänvisning
till ovanstående vill jag därför som ansvarig forskningsledare
inom gruppen uthållig samhällsbyggnad starkt rekommendera att en
gång- och cykelväg mellan Flottsund och Vassunda i Knivsta
skyndsamt projekteras och byggs. Per G. Berg, professor i
landskapsarkitektur, forskningsledare inom forskargruppen Uthållig
samhällsbyggnad, expert i EU-kommissionens EGCA komrnitte 2011-2013
”
Allt
detta är nu väl känt och de bästa förutsättningar finns nu:
Knivsta
kommun har finansiering (minst 30 milj.), samarbete med Uppsala
kommun, avsiktsförklaring och vilja finns att börja bygget. Den
regionala nyttan är uppenbar och samstämmighet finns med kommunerna
söderöver. En infrastrukturåtgärd som kommer att bli
ett föredöme i regional miljöeffektiv planering. Det
som behövs är att Regionförbundet i Uppsala län ger klartecken
till Trafikverket att börja projektering. Lämpligt att börja är
när nu Flottsundsbron byggs om.
Med
stor sannolikhet kommer bittrafikmängden att öka på 255an när
Uppsala
växer,
får en ny bred Flottsundsbro och man i ännu större utsträckning
bilpendlar på denna väg till jobb i Stockholms län och till
rekreations/friluftsaktiviteter söderöver längs 255an, en av
Upplands intressantaste natur- och kulturhistoriska miljöer. Därmed
blir det ännu svårare förhållanden för oskyddade trafikanter och
tillgängligheten i området.
Landsbygden
söder om Uppsala ligger som bekant till stora delar i Knivsta kommun
och detta tätortsnära område kommer att utnyttjas mer och mer för
trafik, friluftsliv, rekreation, motion, både av boende och besökare
i Uppsala och Knivsta kommuner.
Vi
anser att man i översiktsplanen skall uttala en bestämd vilja och
avsikt
kring
byggsamarbetet med Knivsta kommun i GC-vägen längs 255an. Inte bara
som en ”pil” neråt ett blankt vitt område på
översiktsplanens kartor = Knivsta kommun.
Vi
föreslår också att man i samarbete skapar en ”grön portal”
efter Flottsundsbron in i Knivsta kommun, en välkomnande parkmiljö
vid Fyrisåns utlopp med tillgänglighet till olika
friluftsaktiviteter, exempelvis kanoting, roddbåtar, bryggor med
bänkar, cykeluthyrning, cafe, utgångspunkt för guidade natur- och
kulturvandringar.
Med
vänlig hälsning,
Ylva
Dahlström, ordf.
för
Gruppen för cykel- och promenadväg utmed Gamla Stockholmsvägen,
väg 255, Uppsala-Vassunda
9 januari 2017
Till
Knivsta kommun, Samhällsutvecklingsnämnden, ordförande Klas
Bergström, v ordförande Anders Eskhult m fl,
Vi
har tagit del av Skrivelse RFUL 2016/144 Regionförbundet till
Knivsta kommun. Där kan förstås att det är lämpligt att företa
byggnationen av Hälsans Väg, G/C-väg utmed väg 255, samtidigt som
den korta sträckan Vassundakrysset in mot tätorten Knivsta byggs.
Det förefaller fördelaktigt att ha en större sammanhängande
sträcka och större projekt att erbjuda en entreprenör vilket också
blir billigare. Det är också lämpligt att på samma gång starta
vid Flottsund när man ordnar där med gång- och cykelvägar efter
brobyggets färdigställande.
Vi
har svarat i mail 22 augusti 2016, 15:51, till Uppsala kommun på
Uppsala kommuns remissrunda om sin översiktsplan.
Knivsta
kommun: Sara Frykberg, Klas Bergström, Anders Eskhult, Boo Östberg,
Claes Litsner har fått kopia av mailet.
I
slutet av remissvaret skriver vi :” Vi anser att man i
översiktsplanen skall uttala en bestämd vilja och avsikt kring
byggsamarbetet med Knivsta kommun i G/C-vägen längs 255:an. Inte
bara som en ”pil” neråt ett blankt vitt område på
översiktsplanens kartor = Knivsta kommun. Vi föreslår också att
man i samarbete skapar en ”grön portal” efter
Flottsundsbron in i Knivsta kommun, en välkomnande parkmiljö vid
Fyrisåns utlopp med tillgänglighet till olika friluftsaktiviteter,
exempelvis kanoting, roddbåtar, bryggor med bänkar, cykeluthyrning,
cafe, utgångspunkt för guidade naturoch kulturvandringar.”
Nu
vill vi och många, många, en hel bygd i västra delen av kommunen,
veta när projekteringen och klarlägganden tillsammans med
Trafikverket är klara och bygget får en start, äntligen.
Vi
har i över 16 år arbetat för Knivsta kommun att få till denna
infrastrukturåtgärd som kommer att bli ett föredöme i regional
miljöeffektiv planering: Hälsans Väg, en satsning på friskvård
och bättre folkhälsa, trafiksäkerhet, förbindelse stad/land,
besöksverksamhet, närområdesturism, miljövård.
Se
också den skrivelse av prof. Per G. Berg, lnst. för Stad och Land,
SLU, daterad 10 april 2015, som skickats till Knivsta kommun, Uppsala
kommun och Regionförbundet.
All
den välvilja, och påhejande som ständigt möter oss av alla
kontaktade myndigheter, ideella organisationer, företag,
verksamheter, allmänhet både från Knivsta och Uppsala måste väl
äntligen ge avtryck och resultat.
Vi
vill ha svar, för nu har vi faktiskt nästan uttömt all kraft,
konstruktivitet och målmedvetenhet (skrivelser, remissvar, samtal,
möten, föredragshållande, namninsamlingar, över 4000
namnunderskrifter, sevärdhets- och besöksmålsbroschyr, hemsida,
Upplandsbygd-Leader-projekt, förstudie med Ramböll, enkät till 500
närmast boende hushåll, initierat tre kandidatarbeten från SLU,
nätverkande.)
Ylva
Dahlström, ordf.
Gruppen
för cykel- och promenadväg utmed Gamla Stockholmsvägen, väg 255,
Uppsala/Flottsund – Vassunda, ideell politiskt obunden förening
Som bekant så arbetar vi helt ideellt, men ibland får vi hjälp av ideellt arbete från annat håll, som t ex vår medarbetare Ragnar Hellspong, boende i Krusenberg och tidigare medlem i Krusenbergs byalag. Han sköter administrationen av vår hemsida. Det är vi väldigt tacksamma för. Vi är också väldigt tacksamma för all positiv uppbackning av andra föreningar, t ex Upplandsstiftelsen.
Vår styrelse är, så mycket vi hinner, ute och pratar med människor. Vi samlar namnunderskrifter, delar ut infomaterial, broschyrer, förstudien och framför allt samtalar. Alla, verkligen alla, efterlyser att cykel- och promenadvägen utmed 255an byggs omedelbart och man undrar varför det inte redan finns en bra separerad g/c-väg här, när fördelarna och vinsterna är så uppenbara för regionen, boende och besökare.
Så, politiker och tjänstemän, gör äntligen slag i saken och sätt igång och bygg! Viljan och finanserna finns i Knivsta och Uppsala kommun samarbetar.
När man passerat över Flottsundsbron från norr från Dag Hammarskjölds väg är man inne i Knivsta kommun. På båda sidor på den nya fina Flottsundsbron, som nu håller på att byggas, blir det g/c-vägar. Fortsätt alltså bara framåt/uppåt och anslut vid 255an. Se förstudien (producerad av Ramböll inom ramen för vårt Upplandsbygd Leader-projekt) som finns att ladda ner på vår hemsida.
Gör området vid Flottsundsbron in i Knivsta kommun till en grön inbjudande parkmiljö med tillgänglighet till olika friluftsaktiviteter, exempelvis kanoting, roddbåtar, bryggor med bänkar, cykeluthyrning, café, utgångspunkt för guidade natur- och kulturvandringar.
Sommarhälsningar! Ylva D. fören.ordf.
