Vad händer nu?

30 september 2013

Till Regionförbundet Uppsala Län

Box 1843

751 48 Uppsala

Länsplan för regional
transportinfrastruktur i Uppsala län 2014-2025

Remissvar

Från Gruppen för cykel- och
promenadväg utmed Gamla Stockholmsvägen, väg 255,
Uppsala – Vassunda (ideell opolitisk förening org. nr.
802442-8073)

Vi anser att denna g/c-väg skall ha
högsta prioritet. De transportpolitiska målen uppfylls. Vi har
utfört vårt Upplandsbygd Leader-projekt LUB -2011-021 för att
kartlägga och dokumentera åtgärder, konsekvenser och fördelar man
uppnår med byggandet av denna allmänt efterlängtade g/c-väg.

Här söderut fattas det en g/c-väg
jämfört med andra utfarter från Uppsala. Byggandet av denna sedan
åratal efterfrågade (se enkätresultat) separerade g/c-väg utefter
en av Upplands vackraste, men trafikfarligaste och mest
olycksdrabbade, vägar innebär stora fördelar och vinster för
kommunerna : möjlighet till cykelpendling till arbete/skola,
rekreation/motion i ett av Uppsalatraktens förnämsta natur- och
kulturområden, bättre folkhälsa, trafiksäkerhet med särskiljande
av oskyddade trafikanter från biltrafik, landsbygdsutveckling med
bättre tillgänglighet till verksamheter och besöksmål,
närområdesturism.

Vårt Upplandsbygd Leader-stödda
projekt förstudien ”Hälsans Väg – gång-cykelväg utmed
Gamla Stockholmsvägen, väg 255, Uppsala-Vassunda – tillgänglighet
för alla” är klar och bifogas. Förstudien har utförts av
ingenjörsfirman Ramböll Sverige AB. Tillgänglighetskonsult har
tillfrågats för att tillvarata äldres, barns och
funktionsnedsattas intressen. Bidragsgivare till förstudien är
Uppsala kommun, Knivsta kommun, Upplandsstiftelsen och ett flertal
sponsrande företag och föreningar.

I denna , inklusive
resultatsammanställning av den enkät som distribuerats till
vägens omkringboende, finns redogörelser som svarar mot kriterierna
i den urvalsmodell som Regionförbundet anger som vägledande. En
mycket hög ”poängsumma” kan påräknas till bedömning som i
allra högsta grad samhällsnyttigt. Enligt Knivsta kommuns planering
anges denna g/c-väg ha högsta prioritet.

Vi vill också framhålla de 3000
namnunderskrifter till stöd som det verkligen inte har varit någon
svårighet att få. Folk brukar strömma till och anmärka: ”Varför
finns det inte redan en bra separerad gång-cykelväg .” Vi
fortsätter att samla.

Med vänlig hälsning

Gruppen för cykel- och promenadväg
utmed Gamla Stockholmsvägen, väg 255, Uppsala-Vassunda

Ylva Dahlström, ordförande

Summerande översikt september 2011 av Ylva Dahlström, ordförande Gruppen
för cykel- och promenadväg utmed Gamla Stockholmsvägen, väg 255,
Uppsala-Vassunda

Regionförbundet Uppsala län RFUL 2010/66 Regional Cykelplan för Uppsala län

Godkänd av förbundsfullmäktige 14 oktober 2010.

På sid. 3 ges bakgrund: ”I en motion till förbundsfullmäktige de 18 december 2008 önskar motionärerna att fullmäktige prövar möjligheten att upprätta ett regionalt cykelvägsnät samt att pröva möjligheten att en cykelväg mellan Vassunda och Uppsala längs med väg 255 blir den första cykelvägen i ett sådant nät. Förbundsfullmäktige beslutade den 24 april 2009 som svar på motionen att en flerårsplan för genomförande av ett regionalt cykelvägsnät upprättas. I regeringens infrastrukturproposition den 30 september 2008 i vilken regeringen redovisar inriktningen för åtgärdsplaneringen för perioden 2010-2021 pekas bland annat särskilt på behov av satsningar på cykelvägsnätet. ”

Godkännandet föregicks av remissrunda:

Vår Grupp … lämnade in ”Remissvar på Regionförbundets remissförslag 2010/66 Regional Cykelplan” den 15 juni 2010. Där framhålls att större hänsyn i Regionförbundets viktnings- och urvalsprocess skall tas till turism, hälsobefrämjande och landsbygdsutveckling. Tillgänglighet för cykelturism, natur- och kulturhistorisk guidning, och enkel motion i vardagen måste satsas på och kommer starkt som allmänna önskemål. Att här lansera ”Hälsans Väg”, ett tätortsnära natur- och kulturhistoriskt turiststråk, ”se Uppland i ett nötskal”, blir en fördel och vinst för Uppsala och Knivsta kommuner.

Knivsta kommun lämnade in sitt svar, enligt beslut KS augusti 2010, förvaltningens tjänsteskrivelse (Mats Eriksson, KS-2010/524). Där framhålls, sid. 2, ”Knivsta kommun anser också fortfarande att det är angeläget att sträckan längs väg 255, Uppsala-Vassunda, prioriteras högre. Sträckan är av regionalt intresse för såväl arbets- och skolpendling som rekreation och turism och därmed även för näringslivet. Projektet fanns också med i den ursprungliga motionen. Projektet skulle även stämma överens med tankarna i förslaget till energistrategi för Knivsta kommun. Även där poängteras vikten av möjlighet till närturism. Det är också angeläget ur trafiksäkerhetssynpunkt att separera trafikslagen på den hårt trafikerade väg 255.”

Regionförbundet Uppsala län RFUL 2011/87 Regionalt prioriterade cykelvägsobjekt

Beredningens för Trafik- och samhällsplanering godkännande vid mötet 17 juni 2011 av prioriteringsordningen i enlighet med urvalsprocessen i Regional Cykelplan.

Länk till remissversionen (pdf)

Vårt remissvar

Regionförbundets fullmäktige godkände 091028 länstransportplanen.

Den innehåller tyvärr mest satsningar på bilvägar (suck…) och järnvägar (bra!)

men också något om ”mer än tio mil nya cykelbanor” (bra! kunde vara ännu bättre!!)

enligt UNT 091030 .

Vågar vi hoppas på att cykelvag255-nu.se blir verklighet snart – i verkligheten ?

/Tomas