Vad händer nu?

22
augusti 2016

Bilaga
till mail 9 januari 2017 – Diariefört på KSN 2014-1327

Synpunkter
Översiktsplan Uppsala kommun

Med
ref. till Uppsala kommuns möte
18 aug. 2016 ang. översiktsplan

Vi
visste faktiskt inte att Uppsala kommun redan före
kommundelningen, då Knivsta
bildade en egen kommun, hade tankar på
en GC-väg utmed 255an
Flottsund och söderut. Och att
projekteringsarbetet sedan därav
stannade upp.

Vi
började vårt
intensiva arbete i vår ideella
politiskt obundna förening
Gruppen för cykel- och
promenadväg utmed Gamla
Stockholmsvägen, väg
255, Uppsala­Vassunda, omkring år
2000. Alltså för
16 år sedan och med hårt,
konstruktivt och idogt informationsarbete, (skrivelser, samtal,
möten, föredragshållande,
namninsamlingar, sevärdhets-
och besöksmålsbroschyr,
hemsida, Upplandsbygd-Leader-projekt, förstudie
med Ramböll, enkät
till 500 närmast boende
hushåll, tre kandidatarbeten
från SLU, kontaktskapande) för
att synliggöra fördelarna
och få till stånd
denna sedan åratal allmänt
behövda och eftertraktade
GC-väg.

Se
också
den skrivelse av prof.
Per G. Berg, lnst. för
Stad och Land, SLU, daterad 10 april 2015 som skickats till Uppsala
kommun, Knivsta kommun och Regionförbundet
i Uppsala län.
Där
skriver han : … ”Uppsala kommun har under flera årtionden
successivt byggt ut gång-
och cykellänkar
till sex av dess kransorter. Söderut
saknas dock en bra länk
mellan Flottsund och Vassunda i Knivsta …. Genom att genomföra
den förstudie
som Ramböll
Architects tagit fram, tror vi att Uppsala dessutom skulle tjäna
som förebild
i Sverige och Europa – när
det gäller
ett avancerat cykel nät.
.. Förslaget
är
också
nyskapande genom att
upplevelseanpassa vägarkitekturen:
gång­och
cykelvägen
föreslås
följa
landskapets former på
ett mer småskaligt
och för
cyklister stimulerande sätt
– samtidigt som den förläggs
i nära
anslutning till länsväg

255
….

Hög
prioritet

Sedan
2003 har vi i vår forskargrupp
varit aktiva i forskning och utbildning kring väg

255
mellan Uppsala och Knivsta. Ur forskningssynpunkt utgör
vägen ett synnerligen

intressant
typfall när det gäller möjligheter att lösa en rad problem inom
hållbar stadsutveckling. I enlighet med Rambölls förslag kan en ny
cykel- och gångväg med hög sannolikhet avlasta Uppsalas och
Knivstas transportbehov med en synnerligen attraktiv och miljömässig
transportlänk. Uppsala och Knivsta kommuner får en välkommen port
ut i naturen och kulturlandskapet. Landsbygdens befolkning får en
säker och trygg länk in till städerna. Förslaget till den nya
länken för aktiv transport innehåller en rad innovativa lösningar
av stort intresse för såväl forskarkollegor på andra Europeiska
universitet och för många av våra kontakter på
planeringsavdelningar i kommuner runt om i Europa. Med hänvisning
till ovanstående vill jag därför som ansvarig forskningsledare
inom gruppen uthållig samhällsbyggnad starkt rekommendera att en
gång- och cykelväg mellan Flottsund och Vassunda i Knivsta
skyndsamt projekteras och byggs. Per G. Berg, professor i
landskapsarkitektur, forskningsledare inom forskargruppen Uthållig
samhällsbyggnad, expert i EU-kommissionens EGCA komrnitte 2011-2013
”

Allt
detta är nu väl känt och de bästa förutsättningar finns nu:

Knivsta
kommun har finansiering (minst 30 milj.), samarbete med Uppsala
kommun, avsiktsförklaring och vilja finns att börja bygget. Den
regionala nyttan är uppenbar och samstämmighet finns med kommunerna
söderöver. En infrastrukturåtgärd som kommer att bli
ett föredöme i regional miljöeffektiv planering. Det
som behövs är att Regionförbundet i Uppsala län ger klartecken
till Trafikverket att börja projektering. Lämpligt att börja är
när nu Flottsundsbron byggs om.

Med
stor sannolikhet kommer bittrafikmängden att öka på 255an när
Uppsala

växer,
får en ny bred Flottsundsbro och man i ännu större utsträckning
bilpendlar på denna väg till jobb i Stockholms län och till
rekreations/friluftsaktiviteter söderöver längs 255an, en av
Upplands intressantaste natur- och kulturhistoriska miljöer. Därmed
blir det ännu svårare förhållanden för oskyddade trafikanter och
tillgängligheten i området.

Landsbygden
söder om Uppsala ligger som bekant till stora delar i Knivsta kommun
och detta tätortsnära område kommer att utnyttjas mer och mer för
trafik, friluftsliv, rekreation, motion, både av boende och besökare
i Uppsala och Knivsta kommuner.

Vi
anser att man i översiktsplanen skall uttala en bestämd vilja och
avsikt

kring
byggsamarbetet med Knivsta kommun i GC-vägen längs 255an. Inte bara
som en ”pil” neråt ett blankt vitt område på
översiktsplanens kartor = Knivsta kommun.

Vi
föreslår också att man i samarbete skapar en ”grön portal”
efter Flottsundsbron in i Knivsta kommun, en välkomnande parkmiljö
vid Fyrisåns utlopp med tillgänglighet till olika
friluftsaktiviteter, exempelvis kanoting, roddbåtar, bryggor med
bänkar, cykeluthyrning, cafe, utgångspunkt för guidade natur- och
kulturvandringar.

Med
vänlig hälsning,

Ylva
Dahlström, ordf.

för
Gruppen för cykel- och promenadväg utmed Gamla Stockholmsvägen,
väg 255, Uppsala-Vassunda

9 januari 2017

Till
Knivsta kommun, Samhällsutvecklingsnämnden, ordförande Klas
Bergström, v ordförande Anders Eskhult m fl,

Vi
har tagit del av Skrivelse RFUL 2016/144 Regionförbundet till
Knivsta kommun. Där kan förstås att det är lämpligt att företa
byggnationen av Hälsans Väg, G/C-väg utmed väg 255, samtidigt som
den korta sträckan Vassundakrysset in mot tätorten Knivsta byggs.
Det förefaller fördelaktigt att ha en större sammanhängande
sträcka och större projekt att erbjuda en entreprenör vilket också
blir billigare. Det är också lämpligt att på samma gång starta
vid Flottsund när man ordnar där med gång- och cykelvägar efter
brobyggets färdigställande.

Vi
har svarat i mail 22 augusti 2016, 15:51, till Uppsala kommun på
Uppsala kommuns remissrunda om sin översiktsplan.

Knivsta
kommun: Sara Frykberg, Klas Bergström, Anders Eskhult, Boo Östberg,
Claes Litsner har fått kopia av mailet.

I
slutet av remissvaret skriver vi :” Vi anser att man i
översiktsplanen skall uttala en bestämd vilja och avsikt kring
byggsamarbetet med Knivsta kommun i G/C-vägen längs 255:an. Inte
bara som en ”pil” neråt ett blankt vitt område på
översiktsplanens kartor = Knivsta kommun. Vi föreslår också att
man i samarbete skapar en ”grön portal” efter
Flottsundsbron in i Knivsta kommun, en välkomnande parkmiljö vid
Fyrisåns utlopp med tillgänglighet till olika friluftsaktiviteter,
exempelvis kanoting, roddbåtar, bryggor med bänkar, cykeluthyrning,
cafe, utgångspunkt för guidade natur­och kulturvandringar.”

Nu
vill vi och många, många, en hel bygd i västra delen av kommunen,
veta när projekteringen och klarlägganden tillsammans med
Trafikverket är klara och bygget får en start, äntligen.

Vi
har i över 16 år arbetat för Knivsta kommun att få till denna
infrastrukturåtgärd som kommer att bli ett föredöme i regional
miljöeffektiv planering: Hälsans Väg, en satsning på friskvård
och bättre folkhälsa, trafiksäkerhet, förbindelse stad/land,
besöksverksamhet, närområdesturism, miljövård.

Se
också den skrivelse av prof. Per G. Berg, lnst. för Stad och Land,
SLU, daterad 10 april 2015, som skickats till Knivsta kommun, Uppsala
kommun och Regionförbundet.

All
den välvilja, och påhejande som ständigt möter oss av alla
kontaktade myndigheter, ideella organisationer, företag,
verksamheter, allmänhet både från Knivsta och Uppsala måste väl
äntligen ge avtryck och resultat.

Vi
vill ha svar, för nu har vi faktiskt nästan uttömt all kraft,
konstruktivitet och målmedvetenhet (skrivelser, remissvar, samtal,
möten, föredragshållande, namninsamlingar, över 4000
namnunderskrifter, sevärdhets- och besöksmålsbroschyr, hemsida,
Upplandsbygd-Leader-projekt, förstudie med Ramböll, enkät till 500
närmast boende hushåll, initierat tre kandidatarbeten från SLU,
nätverkande.)

Ylva
Dahlström, ordf.

Gruppen
för cykel- och promenadväg utmed Gamla Stockholmsvägen, väg 255,
Uppsala/Flottsund – Vassunda, ideell politiskt obunden förening

30 september 2013

Till Regionförbundet Uppsala Län

Box 1843

751 48 Uppsala

Länsplan för regional
transportinfrastruktur i Uppsala län 2014-2025

Remissvar

Från Gruppen för cykel- och
promenadväg utmed Gamla Stockholmsvägen, väg 255,
Uppsala – Vassunda (ideell opolitisk förening org. nr.
802442-8073)

Vi anser att denna g/c-väg skall ha
högsta prioritet. De transportpolitiska målen uppfylls. Vi har
utfört vårt Upplandsbygd Leader-projekt LUB -2011-021 för att
kartlägga och dokumentera åtgärder, konsekvenser och fördelar man
uppnår med byggandet av denna allmänt efterlängtade g/c-väg.

Här söderut fattas det en g/c-väg
jämfört med andra utfarter från Uppsala. Byggandet av denna sedan
åratal efterfrågade (se enkätresultat) separerade g/c-väg utefter
en av Upplands vackraste, men trafikfarligaste och mest
olycksdrabbade, vägar innebär stora fördelar och vinster för
kommunerna : möjlighet till cykelpendling till arbete/skola,
rekreation/motion i ett av Uppsalatraktens förnämsta natur- och
kulturområden, bättre folkhälsa, trafiksäkerhet med särskiljande
av oskyddade trafikanter från biltrafik, landsbygdsutveckling med
bättre tillgänglighet till verksamheter och besöksmål,
närområdesturism.

Vårt Upplandsbygd Leader-stödda
projekt förstudien ”Hälsans Väg – gång-cykelväg utmed
Gamla Stockholmsvägen, väg 255, Uppsala-Vassunda – tillgänglighet
för alla” är klar och bifogas. Förstudien har utförts av
ingenjörsfirman Ramböll Sverige AB. Tillgänglighetskonsult har
tillfrågats för att tillvarata äldres, barns och
funktionsnedsattas intressen. Bidragsgivare till förstudien är
Uppsala kommun, Knivsta kommun, Upplandsstiftelsen och ett flertal
sponsrande företag och föreningar.

I denna , inklusive
resultatsammanställning av den enkät som distribuerats till
vägens omkringboende, finns redogörelser som svarar mot kriterierna
i den urvalsmodell som Regionförbundet anger som vägledande. En
mycket hög ”poängsumma” kan påräknas till bedömning som i
allra högsta grad samhällsnyttigt. Enligt Knivsta kommuns planering
anges denna g/c-väg ha högsta prioritet.

Vi vill också framhålla de 3000
namnunderskrifter till stöd som det verkligen inte har varit någon
svårighet att få. Folk brukar strömma till och anmärka: ”Varför
finns det inte redan en bra separerad gång-cykelväg .” Vi
fortsätter att samla.

Med vänlig hälsning

Gruppen för cykel- och promenadväg
utmed Gamla Stockholmsvägen, väg 255, Uppsala-Vassunda

Ylva Dahlström, ordförande

Gruppen för cykel- och promenadväg utmed Gamla Stockholmsvägen, väg 255, Uppsala – Vassunda , org. nr 802442-8073, ideell opolitisk förening.

Vi har under åren haft framgång med vårt ideella opinionsbildande arbete för g/c-vägen, ”Hälsans Väg”. Vi har kommit med i Uppsala Regionförbunds nya länstransportplan 2010-2021 vartill Knivsta kommun svarat på remiss att: ”Dock anser kommunen det angeläget att sträckan längs väg 255, Uppsala-Vassunda, prioriteras högre. Sträckan är av regionalt intresse för såväl arbets- och skolpendling som rekreation och turism och därmed även för näringslivet”.

Vi har kommit med i Regionförbundets cykelplan för Uppsala län RFUL 2010/66 vartill Knivsta kommun svarat på remiss att: ” Knivsta kommun anser också fortfarande att det är angeläget att sträckan längs väg 255, Uppsala-Vassunda, prioriteras högre. Sträckan är av regionalt intresse för såväl arbets- och skolpendling som rekreation och turism och därmed även för näringslivet. Projektet fanns också med i den ursprungliga motionen. Projektet skulle även stämma överens med tankarna i förslaget till energistrategi för Knivsta kommun. Även där poängteras vikten av möjlighet till närturism. Det är också angeläget ur trafiksäkerhetssynpunkt att separera trafikslagen på den hårt trafikerade väg 255.”

Även vi svarade på Regionförbundets RFUL2010/66 remiss där vi framhöll att större hänsyn i Regionförbundets viktnings- och urvalsprocess bland g/c-vägsprojekten skall tas till hälsobefrämjande, tillgänglighet för alla till natur- och kulturupplevelser i detta tätortsnära natur- och kulturhistoriskt intressanta och värdefulla område, närområdesturism ”Se Uppland i ett nötskal”, och landsbygdsutveckling.

Knivsta kommun har i ”Handlingsplan för cykelåtgärder 2010-2013 i kommunen” framhållit att denna g/c-väg skall vara ett projekt i prioritetsgrupp 2 , dvs näst högsta prioritet för byggnation under perioden. Citat: ”Vägen Flottsund till Vassunda längs väg 255 är politiskt mycket prioriterad i Knivsta och kan komma att flyttas till prioritetsgrupp 1”.

Förverkligandet av ”Hälsans Väg” i anslutning till väg 255 har alltså tagit ett rejält kliv framåt.

Vi har fortlöpande goda kontakter, genom möten, skrivelser, och evenemang, t ex deltagande i Knivsta kommuns ”energidag”, med politiker och tjänstemän i Knivsta och Uppsala och detta har givit resultat. Även med sponsorer, t ex Upplandsstiftelsen, Sunnersta herrgård&konferens, Leffes Cykel i Uppsala och media, t ex Upsala nya Tidnings artikel 8 dec. 2010.

Det är Regionförbundet som har ansvaret att planera och prioritera investeringar i statliga vägar och cykelvägsnät. De statliga medlen som skall distribueras till gång/cykelvägar fördelas via den regionala planen. Denna regionala plan blir underlag för Trafikverkets (fd Vägverkets) och kommunernas investeringsplaner. Planer är nu en gång för alla inte huggna i sten utan en process fortgår fortlöpande mellan kommuner, Trafikverk och Regionförbund. Därför är det viktigt att påverka fortsättningsvis. Vi påpekar att Uppsala och Knivsta kommuner måste samarbeta finansiellt för att få en bra kostnadstäckning. Om båda kommunera samarbetar så blir det inte så dyrt. Att byggnationen blir av snabbt ligger i båda kommunernas intresse.

Vi har fortsatt vårt opinionsbildande arbete även genom att informera och samla namnunderskrifter som stöd, nu över 3000.

Vi har håller fortlöpande goda kontakter med följande organisationer:

Uppsala Naturskyddsförening
Uppsala STF
Uppsala NTF
Uppsala Friluftsfrämjande
Upplandsstiftelsen,
Wasakåren scouter
Uppsala Cykelförening,
Knivsta pastorat
Knivsta företagarförening
Knivsta Lions
Krusenbergs byalag
Krusenbergs Herrgård&Konferens
Sunnersta Herrgård&Konferens
Knivsta Läkargrupp VC
Knivsta VC
SLU, Inst. för Stad och Land

Ett kandidatarbete från SLU, Institutionen för Stad och Land, med titeln ”Planering av regionala cykelnät- en studie av upplevelsevärden på väg 255 mellan Knivsta och Uppsala”, 21 sid., har initierats av oss i samarbete med handledaren professor Per Berg .

Upplandsstiftelsen har välvilligt bekostat tryckning av 20 st ex. av vår informations- och sevärdhetsbroschyr. Ett viktigt verktyg att kunna dela ut.

Krusenbergs byalag har välvilligt med 1000 :- bidragit till att vi kunnat betala avgift för hemsidesplats på nätet www.cykelvag255-nu.se

Vi har ett konto i Handelsbanken Knivsta där innestående är 5752 :-

Ledamöter i styrgrupp 2010,2011:

Ylva Dahlström, ordförande, Ninna Hamilton, vice ordförande, Kjerstin Pettersson, sekreterare, (avg.), Tomas Lohammar, ( avg.) adjungerad ledamot från SNF, ersatts av Björn Engström, Helene Wahlström, ledamot, (avg.) Alida Strömberg, ledamot, (avg.), Göran Strömberg, ledamot, Anette Pousette, ledamot, Berit och Per Axelsson ledamöter. Ledamöterna m fl som vill engagera sig bidrar allt efter tid och ork med arbete.

Ylva Dahlström, ordförande
27 januari 2012

Summerande översikt september 2011 av Ylva Dahlström, ordförande Gruppen
för cykel- och promenadväg utmed Gamla Stockholmsvägen, väg 255,
Uppsala-Vassunda

Regionförbundet Uppsala län RFUL 2010/66 Regional Cykelplan för Uppsala län

Godkänd av förbundsfullmäktige 14 oktober 2010.

På sid. 3 ges bakgrund: ”I en motion till förbundsfullmäktige de 18 december 2008 önskar motionärerna att fullmäktige prövar möjligheten att upprätta ett regionalt cykelvägsnät samt att pröva möjligheten att en cykelväg mellan Vassunda och Uppsala längs med väg 255 blir den första cykelvägen i ett sådant nät. Förbundsfullmäktige beslutade den 24 april 2009 som svar på motionen att en flerårsplan för genomförande av ett regionalt cykelvägsnät upprättas. I regeringens infrastrukturproposition den 30 september 2008 i vilken regeringen redovisar inriktningen för åtgärdsplaneringen för perioden 2010-2021 pekas bland annat särskilt på behov av satsningar på cykelvägsnätet. ”

Godkännandet föregicks av remissrunda:

Vår Grupp … lämnade in ”Remissvar på Regionförbundets remissförslag 2010/66 Regional Cykelplan” den 15 juni 2010. Där framhålls att större hänsyn i Regionförbundets viktnings- och urvalsprocess skall tas till turism, hälsobefrämjande och landsbygdsutveckling. Tillgänglighet för cykelturism, natur- och kulturhistorisk guidning, och enkel motion i vardagen måste satsas på och kommer starkt som allmänna önskemål. Att här lansera ”Hälsans Väg”, ett tätortsnära natur- och kulturhistoriskt turiststråk, ”se Uppland i ett nötskal”, blir en fördel och vinst för Uppsala och Knivsta kommuner.

Knivsta kommun lämnade in sitt svar, enligt beslut KS augusti 2010, förvaltningens tjänsteskrivelse (Mats Eriksson, KS-2010/524). Där framhålls, sid. 2, ”Knivsta kommun anser också fortfarande att det är angeläget att sträckan längs väg 255, Uppsala-Vassunda, prioriteras högre. Sträckan är av regionalt intresse för såväl arbets- och skolpendling som rekreation och turism och därmed även för näringslivet. Projektet fanns också med i den ursprungliga motionen. Projektet skulle även stämma överens med tankarna i förslaget till energistrategi för Knivsta kommun. Även där poängteras vikten av möjlighet till närturism. Det är också angeläget ur trafiksäkerhetssynpunkt att separera trafikslagen på den hårt trafikerade väg 255.”

Regionförbundet Uppsala län RFUL 2011/87 Regionalt prioriterade cykelvägsobjekt

Beredningens för Trafik- och samhällsplanering godkännande vid mötet 17 juni 2011 av prioriteringsordningen i enlighet med urvalsprocessen i Regional Cykelplan.

Rickebasta Ulvhaga 15 juni 2010

Till Regionförbundet Uppsala Län

Box 1843

751 48 Uppsala

Remissvar på Regionförbundets
Remissförslag RFUL 2010/66 ”Remissförslag Regional cykelplan för
Uppsala län”

Från Gruppen för cykel- och
promenadväg utmed Gamla Stockholmsvägen, väg 255,
Uppsala Sävja/Nåntuna – Vassunda/Edeby (ideell förening under
namnet Gång/Cykelväg – NU Vassunda –Uppsala, org. nr.
802442-8073)

Vi anser att denna G/C-väg skall ha
högsta prioritet.

Projektet skulle leda till stora och
mångfacetterade vinster och fördelar för invånare i Uppsala och
Knivsta kommuner. Denna G/C-väg är sedan åratal efterlängtad.

Motiveringar:

Tillgänglighet till natur- och
kulturvärden, Närområdesturism, Cykelturism

Vi anser att man inte tillräckligt tar
hänsyn till och prioriterar upp närområdesturism och
landsbygdsutveckling i kriteriemodellen. Det vore en stor fördel för
Uppsala och Knivsta kommuner att kunna marknadsföra sig och
erbjuda natur- och kulturstråk i detta unikt diversifierade
område för närturism och därmed främja landsbygdsutveckling. Som
det nu är, är tillgängligheten snart sagt noll. Möjligheterna
för kommuninnevånare i Knivsta och Uppsala samt turistande att på
ett enkelt sätt kunna nå till Mälarens stränder för strand-,
bad- och båtliv och annat friluftsliv och därmed främjande av
landsbygdsutveckling har inte tillräckligt poängterats.
Tillgänglighet för ALLA har inte tagits fram tillräckligt.
Vi vill att ett natur- och kulturhistoriskt stråk skapas här till
gagn för alla. Se vår hemsida www.cykelvag255-nu.se, vår
nyproducerade affisch ”Hälsans Väg” (bif.) och
sevärdhetsbroschyr med information som är avsedd att finnas som
informationsskyltar efter vägen. Att kunna cykla eller promenera
och slippa vara beroende av bil för att nå de attraktiva natur-och
kulturområdena, ett av Uppsalatraktens förnämsta
friluftslivsområden, måste ges högsta prioritet.

Alltså, att här bygga ett natur- och
kulturstråk, ger möjlighet att skapa en lokal cykelturismväg med
informationsstationer i en unik natur- och kulturmiljö, vilket vi
anser inte bara leder till ökad trafiksäkerhet , cykelpendling
och minskad miljöbelastning, utan också till
landsbygdsutveckling, ökad folkhälsa och känsla för och kunskap
om natur- och kulturvärden. Det blir också en fin led för
naturguidning och pilgrimsvandring, en starkt växande
aktivitet.

Knivsta kommun och Uppsala kommun
kommer att bli föredömen med denna gång/cykelväg. Vi anser att
samarbetet melan kommunerna och Trafikverket (Vägverket) måste
stärkas så att Trafikverket tar till sig i större utsträckning
ovannämnda aspekter i sin prioriteringsmodell och synkroniserar sitt
arbete med den kommunala planerings- och budget processen.

Trafiksäkerhet och Cykelpendling

Vi citerar en artikel ur UNT 13 okt.
2008 :

”Cykla till jobbet bra för
hälsan. Daglig motion. Stockholmare som cyklar eller går till
jobbet får sin dagliga motionsdos alldeles gratis. Det visar ett
pågående forskningsprojekt vid Gymnastik- och idrottshögskolan.
Åtminstone en halvtimme om dagen bör vi enligt expertisen ägna åt
fysisk aktivitet. På den tiden hinner hojande stockholmare riktigt
långt: Männen cyklade i genomsnitt 9 kilometer och kvinnorna 6,8
kilometer. De som promenerade tillryggalade omkring 3 kilometer.
Hälsovinsten av att ta sig till jobbet för egen maskin är stor. De
som går eller cyklar till jobbet halverar sin risk för hjärtinfarkt
jämfört med de som tar bilen, visar en studie omfattande omkring
2600 personer i Västerbotten, skriver Västerbottens-Kuriren.”

Att möjliggöra ökad cykelpendling
mellan hem och arbetsplats ligger i helt rätt i tiden.

Vi är övertygade om att det blir mer
och mer realistiskt att cykla till arbetet och att en sträcka på ca
1 till 1,5 mil inte kommer att anses vara lång inom en snar framtid,
det pekar undersökningar på, bl a Vägverket Publikation 2007:13.
Möjlighet måste beredas för de södra delarna av Uppsala län.

Vi anser att det är en nödvändighet
med separerade vägförhållanden för oskyddade trafikanter på
denna hårt trafikerade, olycksdrabbade och med räcken försedda
länsväg 255 för att kunna cykla och gå.

Räckena har väsentligen försvårat
för cykling och gång. Vägverket har uppenbarligen inte sett
till alla trafikanters behov. Det är myndigheters uppgift att
underlätta för människor att röra sig i området. Så är
inte fallet nu. Vägverket får ta sitt ansvar och hjälpa till här.
Det måste ges möjlighet till cykling och gång här. Mycket
människor rör sig inom området både från Uppsala och Knivsta
kommuner, parkeringsplatserna är fyllda av bilar, alla dagar, året
runt. Vi har gjort stickprovsundersökningar genom att stå på
parkeringsplatserna, och även utanför Vassunda bygdegård i samband
med EU-valet, och samla namn: alla är positiva till byggnation av
gång/cykelväg. Vi har nu snart 3000 namnunderskrifter.

Att kunna använda cykel i stället
för bil till Uppsalas stora arbetsplatser belägna i de
sydvästra delarna, SLU, SVA, UAS, BMC, Science Park etc. skulle
innebära stora fördelar ur trafiksäkerhetssynpunkt, hälsomässigt
och ge vinst för miljön, färre bilar – minskad
miljöbelastning.

Folkhälsa/Motion

Vi anser att det i allra högsta grad
är viktigt att stödja hälsobefrämjande aktiviteter. Förebyggande
hälsovård är viktigt med tanke på stora kostnader för
välfärdsrelaterade sjukdomar. Det måste ges tillgänglighet att på
ett enkelt sätt kunna ta sig ut och få motion i vardagen. Att kunna
cykla till och från arbetet är ett enkelt sätt och man kan känna
att man har gjort en bra aktivitet utan att behöva ägna tid och
kraft att kanske ta bilen till en motionsanläggning.

Att förbättra och underlätta för
icke-bilburna, äldre, barn, joggare, rullskidåkare, barnfamiljer
med barnvagn, funktionsnedsatta, rollatorgående är en angelägen
uppgift och i överensstämmelse med kommunernas översiktsplaners
intentioner. Tillgänglighet för ALLA.

Man skall komma ihåg att i dagens läge
är inte de flesta människor vana vid naturen och friluftsliv.
Därför är det angeläget att det skall vara enkelt att ta sig ut
och lätttillgängligt att promenera eller cykla.

Vi anser att det inte skall vara
nödvändigt att ta på storstövlar och ryggsäck och ”slåss med”
myror, ormar, fästingar etc. för att få berikande upplevelser. Vi
tror att lättillgänglighet i form av en bra gång/cykelväg leder
till att man lär sig bli van vid, få känsla för, aktsamhet om och
lyhördhet för natur- och kulturvärden och en vilja att veta mera.

Vi uppnår snart 3000 namnunderskrifter
som stöd, vi fortsätter att samla i mån av tid. Vi möter inget
negativt utan människor brukar uttrycka att de är förvånade
över att det inte redan finns en gång/cykelväg här. Dessutom
har organisationer som Uppsala Naturskyddsförening,
Upplandsstiftelsen, Uppsala STF, Knivsta Vårdcentral, Knivsta
Läkargrupp, Alsike och Vassunda kyrkoråd, Uppsala scouter
Wasakåren, Habia plastindustri Brantshammar, Knivsta form,
Krusenbergs byalag, Vassunda bygdegårdsförening, Rickebasta/Fridhem
vägförening, Knivsta företagarförening uttalat sitt stöd.

Sammanfattningsvis – en
gång/cykelväg som skulle innebära stora fördelar för Uppsala och
Knivsta kommuner.

Det är dags att nu
satsa söderut på en gång/cykelväg
”HÄLSANS VÄG” i anslutning till länsväg 255, Gamla
Stockholmsvägen !

Med vänlig hälsning,

För Gruppen …

Ylva Dahlström, ordförande

Rickebasta Ulvhaga 318

741 92 Knivsta, Tel. 018 38 31 68,
y.dahlstrom@gmail.com

Förutom till Regionförbundet skickas
kopia till för kännedom:

Knivsta kommun, gruppledare,
kommunledning, planeringssekreterare

Uppsala kommun, kommunledningskontoret

Vägverket Region Mälardalen

Uppsala Naturskyddsförening

Upplands Lokaltrafik AB

Länsstyrelsen i Uppsala län

Landstinget Uppsala län